近年來,汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,零部件生產(chǎn)周期加快,對于制造精度、檢測效率、裝配質(zhì)量的要求不斷提高,為降低制造成本、提高生產(chǎn)效率、確保產(chǎn)品質(zhì)量,制造廠商亟需一套快速、精準(zhǔn)、簡單易用的3D全尺寸檢測解決方案。
汽車零部件種類繁多,人工等傳統(tǒng)檢測方式因存在過度依賴操作經(jīng)驗(yàn),測量結(jié)果難以追溯等不足,無法滿足目前零部件制造商的技術(shù)要求和生產(chǎn)周期。新拓三維XTOM工業(yè)級藍(lán)光三維掃描儀,可快速、精準(zhǔn)獲取零部件的三維尺寸數(shù)據(jù),檢測零件的精準(zhǔn)性和一致性,保證零件生產(chǎn)、裝配質(zhì)量。
一、汽車座椅滑軌鈑金件孔位偏差檢測
在汽車座椅滑軌生產(chǎn)過程中,鈑金件的孔位精度直接影響滑軌的裝配質(zhì)量和座椅的滑動性能?;夆k金件在總裝時(shí)出現(xiàn)孔位對位偏差,導(dǎo)致螺栓無法順利安裝,甚至引發(fā)異響問題。
傳統(tǒng)的人工檢具檢測和CMM(三坐標(biāo)測量機(jī))抽檢效率低、覆蓋面有限,難以全面定位問題根源。采用藍(lán)光三維掃描技術(shù),可對滑軌鈑金件孔位、孔距以及孔組相對位置進(jìn)行全尺寸高精度檢測。
核心檢測需求
1、孔位中心坐標(biāo)偏差(XYZ方向);
2、孔徑尺寸誤差及橢圓度;
3、相鄰孔組間距、對角孔距的形位公差;
4表面平整度與設(shè)計(jì)曲面的匹配度。
成果與效益
1、發(fā)現(xiàn)沖壓模具磨損導(dǎo)致孔位偏移,優(yōu)化模具定位銷;
2、調(diào)整折彎工序參數(shù),減少曲面回彈;
3、檢測精度高速度快,檢測精度優(yōu)于0.01mm;
4、實(shí)現(xiàn)工件全尺寸檢測,數(shù)據(jù)可追溯性提升至100%。
二、汽車車燈注塑件3D檢測
注塑件具備生產(chǎn)效率高、輕便耐用、原材料浪費(fèi)少等優(yōu)勢,為適應(yīng)汽車輕量化的需求,汽車車燈、內(nèi)飾、座椅支架、手柄等采用塑料為原材料,在注塑成型工藝中,從模具設(shè)計(jì)、合模填充、開模脫模,再到注塑件成型,每一個(gè)環(huán)節(jié)對設(shè)計(jì)和加工精度都有嚴(yán)格要求。
核心檢測需求
1、高精度捕捉注塑件整體形變趨勢與局部尺寸偏差;
2、保證模具制造質(zhì)量和模具校正,減少模具制造廠商迭代修改次數(shù)。
3、分析模具收縮補(bǔ)償參數(shù)合理性,優(yōu)化保壓與冷卻工藝。



成果與效益
1、整體匹配度分析:將掃描模型與CAD數(shù)模對齊,色譜圖清晰顯示翹曲變形;
2、調(diào)整注塑工藝:注塑工藝優(yōu)化后翹曲量降至公差范圍內(nèi),消除裝配干涉問題;
3、成本效率優(yōu)化:通過3D檢測減少物理試裝次數(shù),縮短產(chǎn)品生產(chǎn)制造周期;
三、汽車輪轂軸承模具3D檢測
汽車輪轂軸承模具長期使用后,會導(dǎo)致型腔磨損、分型面錯(cuò)位;傳統(tǒng)三坐標(biāo)(CMM)無法量化模具型面的全尺寸磨損數(shù)據(jù)。采用藍(lán)光三維掃描技術(shù),可對模具進(jìn)行全型面高精度數(shù)字化檢測,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)修模與工藝優(yōu)化。
核心檢測需求
1、快速獲取模具全尺寸三維數(shù)據(jù),對比原始3D設(shè)計(jì)模型;
2、量化磨損深度與位置,指導(dǎo)精準(zhǔn)電火花或激光修復(fù);
3、建立模具壽命預(yù)測模型,優(yōu)化維護(hù)周期。


成果與效益
1、修模后提升輪轂軸承孔徑合格率,提升產(chǎn)品質(zhì)量;
2、延長模具壽命,減少新模采購成本;
3、減少試模次數(shù),年節(jié)約修模耗材與人工成本。
四、汽車鍛鑄件3D檢測
汽車部分核心部件采用鍛鑄造工藝,一體壓鑄技術(shù)也成為了關(guān)鍵熱門應(yīng)用,藍(lán)光三維掃描技術(shù)可應(yīng)用于鑄造模具、砂芯檢測和鍛鑄件檢測等方面,可實(shí)現(xiàn)鑄件全尺寸3D測量,對鑄件的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、精度檢測、余量分析、輔助劃線有著重要作用。
核心檢測需求
1、對承軸孔誤差進(jìn)行控制,有利于提高變速箱傳動精度;
2、對殼體平面誤差進(jìn)行控制,利于優(yōu)化部件實(shí)際工況;
3、對螺栓孔進(jìn)行誤差控制,以保證變速箱運(yùn)行的穩(wěn)定性。



成果與效益
1、質(zhì)量提升:提升變速箱殼體裝配精度;
2、效率優(yōu)化:單件檢測時(shí)間大幅縮短;
3、節(jié)省成本:通過精準(zhǔn)修模減少廢品率,節(jié)約材料成本;
新拓三維藍(lán)光三維掃描技術(shù),通過非接觸式測量、高密度點(diǎn)云覆蓋和數(shù)字化分析,成功解決了汽車零部件復(fù)雜曲面輪廓、孔位偏差等檢測難題,為汽車零部件制造廠商提供了更加精準(zhǔn)、高效的質(zhì)量控制解決方案,保證最終成品的優(yōu)良性,助力用戶提升生產(chǎn)制造效率,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的產(chǎn)品交付。