新拓三維XTOM-TransForm-ROB自動(dòng)化藍(lán)光三維掃描檢測系統(tǒng)，配有協(xié)作式機(jī)器人、電動(dòng)載物旋轉(zhuǎn)臺和強(qiáng)大的軟件。為了360度完全測量零件，旋轉(zhuǎn)臺預(yù)設(shè)安裝夾具、治具的固定孔，結(jié)合通過軟件的測量分組功能，便捷完成底部數(shù)據(jù)采集，可實(shí)現(xiàn)零部件的360度自動(dòng)化3D測量，適用于中小型部件的線旁快速自動(dòng)化測量（500mm以內(nèi)）。

精度與高效率的雙重提升

在標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)線，人工檢測的效率和重復(fù)精度難以保證，這時(shí)需要借助自動(dòng)化3D掃描檢測手段。XTOM-TransForm-ROB自動(dòng)化三維檢測系統(tǒng)可滿足上述需求，它集數(shù)據(jù)采集及檢測分析于一體，在保證測量精度的同時(shí)，能大幅提升掃描檢測效率。

產(chǎn)品特點(diǎn)

自動(dòng)化藍(lán)光三維掃描檢測

• 一鍵標(biāo)定：一鍵自動(dòng)標(biāo)定整個(gè)標(biāo)定步驟，完成系統(tǒng)的軟硬件標(biāo)定
• 智能路徑規(guī)劃/手動(dòng)示教：根據(jù)工件掃描場景，自動(dòng)生成掃描路徑或手動(dòng)示教生成掃描路徑
• 路徑點(diǎn)智能優(yōu)化：對于生成的掃描路徑點(diǎn)根據(jù)算法進(jìn)行調(diào)整，避免重復(fù)工作點(diǎn)位，尋找最佳路徑
• 模板檢測：其任何模板檢測流程皆可復(fù)制，提高掃描過程的精準(zhǔn)性及效益

輕巧可移動(dòng)

• 揮別過往笨重?zé)o法移動(dòng)的限制想像，XTOM-TransForm-ROB較為輕巧靈活
• 機(jī)箱附有移動(dòng)輪，一人作業(yè)即可移動(dòng)，且占地面積小，實(shí)驗(yàn)室或線旁均可使用。

高安全性

• 仿真模擬功能：對生成的路徑點(diǎn)進(jìn)行模擬仿真，以確保機(jī)械運(yùn)動(dòng)過程中設(shè)備及人員安全
• 碰撞檢測功能：對生成的掃描路徑點(diǎn)進(jìn)行智能識別檢測并剔除不合理的路徑點(diǎn)（可能發(fā)生碰撞的點(diǎn)位）
• 支持外圍安全裝置：不必?fù)?dān)心在設(shè)備使用時(shí)，人員靠近的動(dòng)作會使周圍的人受傷

支持批量掃描

• 可同時(shí)放置多樣或多件工件，并執(zhí)行趨勢分析。
• 減少掃描次數(shù)，大大提升了掃描的效率。

提升檢測效率

• 一鍵式掃描檢測，每天可測量零部件可以達(dá)到數(shù)百個(gè)，即使零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，依然可以保持高效率產(chǎn)出。
• 在測量過程中，無需計(jì)量技術(shù)人員來裝載零部件、操作機(jī)器和卸載零部件，檢測效率大大提升。

自動(dòng)化三維掃描應(yīng)用案例

汽車零部件自動(dòng)化3D檢測

• 使用XTOM-Transform-ROBA-5M系統(tǒng)，自動(dòng)化全尺寸檢測，測量表面全尺寸三維數(shù)據(jù)，確保其符合設(shè)計(jì)規(guī)范；
• 孔徑檢測：測量孔的直徑，尤其是用于軸和軸承的孔，以確保其在公差范圍內(nèi)；
• 加工余量檢測：確保足夠的加工余量，保證后續(xù)精加工質(zhì)量。

航空葉片自動(dòng)化3D檢測

• 使用XTOM-Transform-ROBA-5M系統(tǒng)，通過模板檢測等功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測
• 定制夾具和掃描框架，快速進(jìn)行工件更換
• 采用灰度特征值對孔位進(jìn)行擬合，精度更高。
• 檢測整體偏差、尺寸偏差、形位公差

注塑件自動(dòng)化檢測

• 使用XTOM-Transform-ROBA-5M系統(tǒng)，采用單雙目混合掃描的方式，掃描徑深比可達(dá)2，掃描數(shù)據(jù)更加完整
• 定制夾具，包含全局點(diǎn)、一次裝夾一對，提升掃描效率和精度
• 檢測整體偏差、尺寸偏差、形位公差