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新拓三維數(shù)字圖像相關(guān)DIC技術(shù)用于航空航天領(lǐng)域三維全場(chǎng)位移、變形測(cè)量，針對(duì)飛機(jī)機(jī)翼動(dòng)態(tài)變形測(cè)量、風(fēng)洞動(dòng)態(tài)測(cè)試、材料高溫測(cè)試、零部件動(dòng)態(tài)變形、振動(dòng)/碰撞/疲勞失效分析等流程，提供非接觸DIC測(cè)量解決方案。

數(shù)字圖像相關(guān)DIC技術(shù)，正逐漸成為汽車(chē)研發(fā)中的核心技術(shù)之一。DIC技術(shù)適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)和材料測(cè)試，如車(chē)身結(jié)構(gòu)、零部件強(qiáng)度、新能源動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，加速汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新進(jìn)程。

數(shù)字圖像相關(guān)DIC技術(shù)用于土木工程領(lǐng)域的材料行為和結(jié)構(gòu)性能評(píng)估和監(jiān)測(cè)，如拉伸、壓縮、三點(diǎn)/四點(diǎn)彎曲、霍普金森桿、爆炸沖擊、巖石劈裂、相似材料模型等力學(xué)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)材料和結(jié)構(gòu)力學(xué)性能定量分析。

新拓三維XTDIC三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，可連續(xù)、全面地測(cè)量材料全場(chǎng)變形和應(yīng)變情況，在全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量、高溫高壓環(huán)境、疲勞/蠕變/立體、復(fù)雜變形以及微小試件測(cè)試等領(lǐng)域，具有顯著優(yōu)勢(shì)。

XTDIC-MICRO三維顯微應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，DIC技術(shù)與體式顯微鏡相結(jié)合，通過(guò)算法和圖像校正技術(shù)避免漂移和失真，獲取試樣變形準(zhǔn)確測(cè)量值，適用于半導(dǎo)體熱力學(xué)測(cè)試，完成介觀(guān)尺度材料測(cè)試、芯片熱膨脹/翹曲、熱變形分析。

DIC技術(shù)用于軌道交通領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)位移變形測(cè)試，橋梁、隧道、邊坡結(jié)構(gòu)變形、抗震、破壞機(jī)理分析，巖土隧道工程相似材料模型測(cè)試，研究可為復(fù)雜服役環(huán)境下結(jié)構(gòu)性能、變形破壞機(jī)理提供數(shù)據(jù)依據(jù)，保障軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行。

DIC技術(shù)用于機(jī)械重工結(jié)構(gòu)力學(xué)性能測(cè)試，分析結(jié)構(gòu)負(fù)載動(dòng)態(tài)位移及變形，不同運(yùn)動(dòng)速度的偏擺位移，極端載荷及環(huán)境下的部件健康監(jiān)測(cè)，評(píng)估機(jī)械組件應(yīng)力、應(yīng)變、裂紋擴(kuò)展和疲勞行為。

數(shù)字圖像相關(guān)DIC技術(shù)，正為生物材料、骨科植入物、醫(yī)療器械研發(fā)、生物運(yùn)動(dòng)力學(xué)研究帶來(lái)全新突破。與接觸式測(cè)試手段相比，DIC技術(shù)的非接觸式全場(chǎng)位移與應(yīng)變測(cè)量，有效提升了測(cè)試精度與效率，成為生物力學(xué)研發(fā)創(chuàng)新的有力工具。

DIC技術(shù)應(yīng)用于消費(fèi)電子力學(xué)測(cè)試與研發(fā)，能實(shí)現(xiàn)零部件服役狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)應(yīng)變變形測(cè)量，評(píng)估零部件在受壓、扭曲、折彎、跌落、碰撞等載荷下的影響，分析材料與結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能表現(xiàn)，為設(shè)計(jì)者提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

成形極限圖(FLD)，是判斷板料成形成功與失敗的一個(gè)重要判據(jù)。新拓三維XTDIC-FLC系統(tǒng)可幫助用戶(hù)輕松創(chuàng)建成形極限圖（FLD），通過(guò)將零件的實(shí)測(cè)量應(yīng)變值與材料的成形極限曲線(xiàn)(FLC)進(jìn)行對(duì)比，清楚直觀(guān)地判斷零件區(qū)域是否存在過(guò)度變形或仍在一定的安全范圍內(nèi)，為優(yōu)化成形工藝和驗(yàn)證模擬提供重要參考信息。

新拓三維XTOM藍(lán)光三維掃描儀，具有強(qiáng)大的細(xì)節(jié)獲取能力，能夠捕捉高精細(xì)度特征，可用于航空航天產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)，渦輪葉片、精密零部件、鍛鑄件質(zhì)量檢測(cè)，虛擬裝配以及發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)，提升質(zhì)量檢測(cè)效率。

新拓三維XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀的應(yīng)用，貫穿于汽車(chē)制造整個(gè)周期，從油泥模型制作設(shè)計(jì)研發(fā)、首樣檢測(cè)到生產(chǎn)制造過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)，助力汽車(chē)業(yè)制造商實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)迭代、全尺寸質(zhì)量檢測(cè)、3D測(cè)量自動(dòng)化。

手機(jī)、電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品的零部件，具有微小、輕薄、精細(xì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易變形破損等特點(diǎn)。新拓三維XTOM小幅面高精度藍(lán)光三維掃描儀，搭配小幅面測(cè)量頭，提供小尺寸、輪廓復(fù)雜零部件3D檢測(cè)解決方案。

船舶和軌道交通設(shè)施，具有復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu)和形狀。XTOM藍(lán)光三維掃描儀+工業(yè)攝影測(cè)量技術(shù)，可用于地鐵車(chē)身、游艇、船舶、軌道交通部件檢測(cè)及逆向工程，提供全面的測(cè)量數(shù)據(jù)。

TUBE QUALIFY 三維光學(xué)彎管測(cè)量系統(tǒng)，可快速捕捉彎管三維數(shù)據(jù)并重建出三維模型，測(cè)量精度高、速度快，可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)批量管路檢測(cè)，是面向彎管加工行業(yè)的智能在線(xiàn)檢測(cè)與加工指導(dǎo)解決方案。

模具型腔一般為不規(guī)則形狀，使用XTOM計(jì)量級(jí)高精度藍(lán)光三維掃描儀進(jìn)行形面偏差檢測(cè)，可快速獲取精密模具的完整三維數(shù)據(jù)，與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)比，輸出可視化的整體加工偏差結(jié)果，提升修模效率。

XTOM藍(lán)光三維掃描儀搭配三維攝影測(cè)量技術(shù)，助力重型機(jī)械裝備研發(fā)，適用于風(fēng)電輪轂、水輪機(jī)葉片、大型鍛鑄件、衛(wèi)星天線(xiàn)等精準(zhǔn)測(cè)量，解決大型異形件質(zhì)量檢測(cè)與裝配難題。

隨著3D數(shù)字化技術(shù)的普及，藍(lán)光三維掃描技術(shù)逐漸成為高校、實(shí)驗(yàn)室和研究機(jī)構(gòu)的“重要工具”，3D掃描技術(shù)可用于工業(yè)檢測(cè)、模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，滿(mǎn)足教學(xué)、科研多樣化需求。